Cinq des sept avions ATR 72-600 de la compagnie Air Corsica sont à l'arrêt par précaution et font l'objet d'"investigations approfondies" suite à des "odeurs inhabituelles" d'huile, indiquent lundi la compagnie aérienne et l'avionneur ATR. Cinq des sept avions ATR 72-600 de la compagnie Air Corsica sont à l'arrêt par précaution et font l'objet d'"investigations approfondies" suite à des "odeurs inhabituelles" d'huile, indiquent lundi la compagnie aérienne et l'avionneur ATR. Par précaution, "cinq des sept ATR 72-600 exploités par Air Corsica ont été temporairement retirés de l'exploitation" pour "mener des investigations techniques approfondies" après "des signalements récurrents d'odeurs inhabituelles notamment dans le poste de pilotage", a indiqué la semaine dernière la compagnie aérienne régionale dans un communiqué. Selon Pierre Muracciole, président du directoire de la compagnie aérienne, ces odeurs peuvent "ressembler à des effluves d'huile qui peuvent éventuellement être incommodantes pour nos personnels navigants". Ces investigations sont menées "en coordination avec ATR, Pratt & Whitney Canada et Liebherr", précise Air Corsica. "L'origine précise du phénomène n'a pas été identifiée" Cette mesure de mise à l'arrêt "ne résulte pas de l'identification d'un problème de navigabilité mais d'une volonté de disposer du temps nécessaire pour comprendre l'origine du phénomène observé et définir les mesures correctives appropriées", a précisé lundi à l'AFP une porte-parole de la société ATR. "À ce stade, les investigations sont toujours en cours et l'origine précise du phénomène n'a pas été identifiée", a-t-elle ajouté, précisant que "Air Corsica est aujourd'hui le seul opérateur à signaler de manière récurrente ce type de phénomène sur plusieurs avions de sa flotte". "Aucun élément ne permet aujourd'hui de conclure à l'existence d'un problème affectant l'ensemble de la flotte ATR", a-t-elle insisté, et "aucune mesure spécifique applicable à l'ensemble de la flotte ATR n'a été jugée nécessaire". "Les investigations techniques devraient se poursuivre pendant plusieurs semaines", précise encore la compagnie ATR. Plusieurs affrètements auprès d'autres compagnies "pour assurer les liaisons" Parallèlement, "Air Corsica a mis en place un dispositif exceptionnel afin de préserver au maximum son programme de vols" avec "plusieurs affrètements auprès de compagnies aériennes essentiellement françaises pour assurer ses liaisons", ajoute Air Corsica. "Ces affrètements ont un coût important", a indiqué lundi à l'AFP une source au sein de la compagnie en précisant que le résultat des investigations devrait permettre de savoir qui devra assumer ces coûts conséquents. Les cinq ATR concernés appartiennent à la même génération, livrée à Air Corsica entre novembre 2022 et août 2024, selon cette source. "Quand vous avez plus de 70% de votre flotte qui est immobilisée, c'est un événement majeur, quelle que soit l'entreprise", a assuré mercredi aux médias Pierre Muracciole. Sujets liés : Transports