Invité de RTL ce vendredi 25 septembre, le candidat à l'élection présidentielle Gabriel Attal a suggéré d'étendre le bonus écologique à l'achat ou leasing de véhicules électriques d'occasions, en ciblant les Français qui auraient le plus besoin d'une telle aide. Et si on élargissait le bonus écologique aux véhicules d'occasions? C'est ce qu'a suggéré Gabriel Attal, ce vendredi 25 septembre, au micro de RTL. Face à la flambée des prix des carburants, l'ex-Premier ministre et candidat à l'élection présidentielle de 2027 défend la stratégie du gouvernement de poursuivre des aides ciblées. "On a une situation budgétaire qui est dégradée, on doit avoir un soutien ciblé sur les Français qui travaillent", a-t-il affirmé. Si le gouvernement a annoncé une rallonge de 450 millions d'euros pour faire face à l'inflation des prix de l'essence et du gazole, et notamment le prolongement et l'élargissement des aides "grands rouleurs" , Gabriel Attal a proposé une autre piste, avec un effet à plus long-terme. "Des Ormuz, il y en aura probablement d'autres à l'avenir. La question que moi je me pose, c'est comment on fait pour les prochaines crises qui surviendront dans un an, dans cinq ans, dans dix ans? Comment on fait pour que la France et les Français soient moins exposés à ce qui se passe à l'étranger?", a-t-il justifié en préambule. "On peut faciliter l'accès des Français au véhicule électrique", a-t-il affirmé, proposant d'étendre le bonus écologique qui existe déjà pour l'achat d'un véhicule électrique neuf aux voitures d'occasions. Carburants : “Sans Total, pas de plafonnement” – 24/09 27:08 "Il commence à y avoir un marché de l'occasion et avec un bonus, les Français pourraient avoir accès à une voiture électrique de qualité autour de 10.000 euros", a-t-il assuré. Baisser les taxes, une mesure de "dernier recours" En revanche, pas question, pour Gabriel Attal, de baisser les taxes sur les prix de l'énergie. Une mesure ardemment soutenue par le Rassemblement national que le candidat macroniste à la présidentielle juge de "politicienne". Invité du 20 heures de TF1 jeudi soir, le président de la République Emmanuel Macron n'a pourtant pas exclu de baisser les taxes même s'il espère d'abord faire reculer les prix de l'essence et du gazole. "Ça serait populaire de tenir cette position comme Marine Le Pen mais ça serait aussi très politicien", a commenté ce vendredi Gabriel Attal. "Je pense qu'il l'a présentée comme un dernier recours", a-t-il supposé. Il n'empêche: "c'est vrai que si les prix explosent de manière encore plus stratosphérique, et qu'à la fin les gens ne peuvent même plus aller travailler, évidemment que cela aura un impact sur le fonctionnement de l'économie qui coûtera presque peut-être plus cher que de baisser temporairement les taxes", a-t-il admis. Sujets liés : Energie Economie et Social Auto