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"Les Espagnols ont obtenu cette autorisation, il faut la demander": c'est quoi cette "taxe décidée par l'Europe" que Ségolène Royal veut "supprimer" pour ramener le carburant à 1,70 euro le litre?

📅 25/09/2026 à 00:00 🔗 www.bfmtv.com
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Ségolène Royal propose de ramener temporairement le carburant à environ 1,70 euro le litre en réduisant fortement les taxes, au risque de causer un trou de plusieurs milliards d’euros dans les finances publiques. Ségolène Royal assure avoir la recette pour faire baisser les prix du carburant. Sur le plateau de BFMTV, la candidate à la primaire de gauche a proposé de s'inspirer de l'Espagne, pour faire atterrir les prix à la pompe autour de "1,70 euro le litre, jusqu'au 31 décembre". Concrètement, elle propose une nette réduction des taxes, de l'ordre de "50 centimes par litre". "D'abord, on demande à la Commission européenne de supprimer la taxe de 33 centimes sur le gasoil. C'est une taxe décidée par l'Europe qui est fixe. Les Espagnols ont obtenu cette autorisation, il faut demander aussi cette dérogation. Cela fait déjà 33 centimes de moins sur le gasoil. Ensuite, on baisse la TVA. (...) Et on reporte les certificats d'économie d'énergie (CEE) jusqu'au 31 décembre, cela fait 15 centimes en plus", a-t-elle expliqué. L'Espagne a effectivement demandé à l'Union européenne l'autorisation de descendre sous le plancher européen d'accise, fixé à 33 centimes par litre de gazole. Après un avis favorable de la Commission européenne, les États membres ont donné leur feu vert le 10 septembre . Madrid peut donc désormais appliquer temporairement une accise inférieure au minimum normalement imposé par le droit européen. Ce jeudi 24 septembre, le carburant vendu en Espagne est en moyenne à 1,92 euro le litre, contre plus de 2,10 en France sur l'essence et près de 2,40 euros pour le gazole. Mais le cas de la France est toutefois très différent, puisque les droits d'accise sont de 61 centimes par litre de gazole , soit un niveau nettement supérieur au minimum prévu par les textes européens. Paris pourrait donc choisir de baisser les taxes sans avoir à demander d'autorisation. Pour des raisons budgétaires, le gouvernement s'y refuse toutefois et préfère des aides ciblées vers les ménages les plus modestes. Pour aller plus loin : Jean-Luc Mélenchon veut bloquer les marges des raffineurs, c'est possible? On a décortiqué l'explosion des prix: jusqu'à 13 centimes par litre viennent de la hausse des marges Une grosse baisse des recettes fiscales Concrètement, Madrid a utilisé deux leviers au printemps. Face à la flambée des prix, le gouvernement a fait passer la TVA sur l'essence et le gazole de 21% à 10% et ramené l'accise sur les carburants au minimum autorisé par l'Union européenne, soit 33 centimes par litre pour le gazole et 35,9 centimes pour l'essence, comme résumé ici par l'administration fiscale espagnole . Ces mesures, entrées en vigueur fin mars, étaient cependant temporaires. Depuis juillet, la TVA est revenue à 21%, mais Madrid a continué à réduire les accises . Et l'Espagne est désormais allée beaucoup plus loin: elle a obtenu le 10 septembre une dérogation de l'Union européenne lui permettant de descendre sous les niveaux minimaux normalement imposés aux États membres. En septembre, face à la forte hausse des prix, l'accise sur le gazole a ainsi été ramenée à 17,9 centimes par litre (au lieu de 38 en temps normal), contre un minimum européen normalement fixé à 33 centimes (et plus de 60 centimes en France). Ces taux réduits doivent, en l'état actuel des textes, s'appliquer jusqu'au 30 septembre. Ce contenu ne peut pas être affiché Ce contenu ne peut pas être affiché sans votre consentement car il implique l’utilisation de cookies déposés par son fournisseur. Ces cookies peuvent notamment permettre de mesurer l'audience, personnaliser le contenu ou suivre votre navigation. Pour afficher ce contenu, vous pouvez : Paramétrer vos choix afin d'accepter uniquement les cookies liés à ces contenus tiers en cliquant sur « Paramétrer les cookies ». 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Le problème tient plutôt au coût de ces mesures, vraisemblablement de plusieurs milliards d'euros, soit un trou significatif alors que le déficit public est élevé. C'est pour cette raison que le gouvernement s'y oppose. Des pays voisins ont toutefois mis en place ce type de mesures. Outre l'Espagne, le gouvernement allemand a annoncé mi-septembre des mesures d'allègements des prix des carburants, de l'ordre de 17 centimes par litre. Pour aller plus loin : CARTE. 45 euros d'économies en faisant son plein en Espagne plutôt qu'en France: qui paie son carburant le moins cher en Europe (et le plus cher)? Sujets liés : Energie Auto