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Actualité publiée le 18/09/26 18:19
Volkswagen encaisse 10 milliards d'euros de charges, sa marge 2026 attendue Ă 1 % au mieux
(ABC Bourse) -
Volkswagen vient de revoir trĂšs nettement ses ambitions pour 2026. Entre Porsche, les suppressions dâemplois et un marchĂ© chinois affaibli, le constructeur allemand doit absorber 10 milliards dâeuros de charges exceptionnelles. Une annonce immĂ©diatement sanctionnĂ©e Ă la Bourse de Francfort.
La marche arriĂšre est brutale. Vendredi 18 septembre 2026,Â
Volkswagen
a fortement abaissĂ© ses prĂ©visions financiĂšres pour lâannĂ©e, avec une marge bĂ©nĂ©ficiaire dĂ©sormais attendue Ă seulement 1 % au mieux. Le premier constructeur automobile europĂ©en tablait jusque-lĂ sur une fourchette comprise entre 4 % et 5,5 %.
DerriĂšre cette spectaculaire rĂ©vision des prĂ©visions se trouve une facture de 10 milliards dâeuros. DâaprĂšs les Ă©lĂ©ments communiquĂ©s vendredi, ces charges exceptionnelles sont liĂ©es Ă plusieurs difficultĂ©s rencontrĂ©es simultanĂ©ment par le groupe allemand.
Une partie concerne sa participation dans le constructeur Porsche. Volkswagen doit aussi composer avec des provisions destinĂ©es aux suppressions dâemplois ainsi quâavec la faiblesse du marchĂ© chinois. Lâaccumulation de ces charges bouleverse donc les perspectives financiĂšres affichĂ©es jusquâici pour lâexercice 2026.
Le changement dâobjectif donne la mesure de lâĂ©cart. Avant cette annonce, Volkswagen anticipait encore une marge bĂ©nĂ©ficiaire comprise entre 4 % et 5,5 %. DĂ©sormais, le constructeur ne prĂ©voit plus quâune marge de 1 % au mieux en 2026.
Lâaction Volkswagen chute de 7% Ă la Bourse de Francfort
Les investisseurs nâont pas attendu pour rĂ©agir Ă ce nouvel avertissement. Vendredi, Ă la Bourse de Francfort, le titre Volkswagen a terminĂ© la sĂ©ance sur une chute de 7 %.
Cette forte baisse intervient le jour mĂȘme oĂč le premier constructeur automobile europĂ©en dĂ©voile lâampleur de ses charges exceptionnelles et rĂ©duit fortement son objectif de marge pour 2026. Porsche, les provisions pour suppressions dâemplois et la faiblesse du marchĂ© chinois concentrent dĂ©sormais une facture annoncĂ©e de 10 milliards dâeuros pour Volkswagen.
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