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Face à la remontée générale des tarifs à la pompe, le plafonnement des prix garanti par Totalénergies provoque une forte hausse de la fréquentation dans ses stations-service. Cet afflux massif d'automobilistes entraîne des tensions logistiques et une multiplication des ruptures de stock, particulièrement concentrées en Île-de-France et dans plusieurs régions de l'Ouest.
Des totems qui affichent des carburants à 9,999 euros le litre et des pistolets scotchés d'un ruban d'indisponibilité, une scène de plus en plus fréquente ces dernières semaines dans les stations-service Totalenergies. Alors que
les prix moyens des carburants repartent nettement à la hausse en France
, le réseau du géant pétrolier subit une surfréquentation directe.
6,55 euros en moins sur un plein de 50 litres d'essence
Attirés par les tarifs bloqués de l'enseigne, de nombreux conducteurs délaissent les autres distributeurs. Selon les derniers chiffres du comparateur Carbu.com, le prix moyen du gazole atteint désormais 2,291 euros le litre (en hausse de 7,1 centimes soit +3,20% sur une semaine), contre un plafond de 2,25 euros chez Totalénergies, soit une économie de 2,05 euros sur un plein de 50 litres.
L'écart est encore plus flagrant sur le SP95-E10: avec une moyenne nationale à 2,121 euros le litre (+5,7 centimes soit +2,80% sur une semaine), le tarif plafonné à 1,99 euro chez Totalenergies permet d'économiser 13,1 centimes par litre, soit 6,55 euros sur un plein de 50 litres. Cette concentration soudaine de la demande sur un seul réseau assèche les cuves plus rapidement que le rythme habituel des livraisons par camion-citerne.
Des disparités régionales mais une moyenne nationale préservée
Cette pression sur les pompes ne s'exerce pas de manière uniforme sur l'ensemble du territoire. L'Île-de-France apparaît comme la région la plus touchée, grimpant jusqu'à 17% de stations en rupture partielle le 6 septembre dernier d
'après les chiffres remontés par le ministère
. Un taux qui prend une tout autre ampleur si l'on se concentre sur le seul réseau Totalenergies, qui compte environ 300 implantations franciliennes sur les 1.000 de la région.
D'autres territoires enregistrent également des niveaux de tension supérieurs à la moyenne nationale, à l'image du Centre-Val de Loire (14% à 16%), des Pays de la Loire (13%) ou de la Bretagne (12%).
Pour autant, ces difficultés localisées permettent de relativiser la situation globale: au niveau national, environ 8% à 10% des stations connaissent des manques sur au moins un carburant, l'écrasante majorité des points de vente restant parfaitement approvisionnée.
Un dispositif logistique sous pression pour réapprovisionner les cuves
Lors d'une précédente situation de hausse de cet écart de prix au début du mois d'août, une porte-parole du groupe nous avait assuré que "les équipes de Totalénergies étaient pleinement mobilisées pour prioriser l'approvisionnement des stations concernées".
Pour éviter de se déplacer inutilement aux pompes, les automobilistes peuvent consulter le site officiel (services.totalenergies.fr/stations) ou l'application mobile de l'enseigne. Mis à jour environ toutes les 30 minutes, ces outils permettent de vérifier la disponibilité des carburants en temps réel avant de s'y rendre, même si un léger décalage de quelques minutes peut parfois survenir entre la rupture effective au pistolet et sa prise en compte informatique.
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